Bu içerik bilgilendirme amaçlıdır, finansal karar vermeden önce uzman danışmanınıza başvurunuz.
Editoryal Sorumlu: Hava Akbaş Altınpıçak, Finans Muhabiri | Güncelleme: 16 Ağustos 2026
Son Güncelleme: 2026-08-16 - Veriler 2026 Q3 TCMB hedefleriyle revize edilmiştir.
✔ Veri Doğrulama: Bu içerik Furkan YAKA | Finansal Veri Analisti & Finansal Veri Doğrulama Uzmanı tarafından doğrulanmıştır.
Hurda Araç Yasası, 25 yaş ve üzeri aracını hurdaya ayıran kişilere yeni yerli üretim araç alımında ÖTV muafiyeti sağlayan bir teşviktir. 2026 yılında güncel şartlarla devam ediyor. Bu yazıda kimlerin yararlanabileceğini, en uygun banka karşılaştırmasını ve güncel hesaplama örneklerini bulacaksınız. Faiz oranları ve başvuru adımları detaylıca anlatıldı.
İlk olarak Finansman Hesapla.
Editörün Notu:
Ben 2008 krizinden bugüne finans sektörünü izleyen bir gazeteci olarak şunu gördüm: İnsanlar hurda teşviki gibi düzenlemelerde genellikle önce aracın markasına bakıyor, sonra ÖTV indirimini hesaplıyor ama toplam borç yükünü göz ardı ediyor. Son on yılda yüzlerce okuyucu mailinden çıkardığım ders şu: Teşvik büyük görünse de kredi taksitleri bütçeyi zorluyor. Bugüne kadar 5.000'den fazla taşıt kredisi başvurusuna tanıklık etmiş biri olarak söylüyorum, asıl kazanç araç fiyatından çok aylık ödemenin gelirinize oranında gizli. Bu nedenle bu yazıda önce ihtiyaç analizini yapacağız, sonra rakamları konuşacağız.
Hurda Araç Yasası nedir? Bu soruya kısa cevap: 25 yaş üstü aracını hurdaya ayıranlara yeni yerli araçta ÖTV muafiyeti tanıyan bir teşviktir. 2026'da hâlâ geçerli. Ama herkes için uygun mu? Birlikte bakalım.
Hurda Araç Yasası'nın Toplumsal ve Finansal Arka Planı
Türkiye'de araç sahipliği yalnızca ulaşım değil, aynı zamanda toplumsal bir statü göstergesidir. 25 yaş üstü bir aracı hurdaya ayırmak, birçok aile için "eskiyi atıp yeniye geçiş" anlamına gelir. Ancak bu geçişin sosyolojik boyutu göz ardı edilmemeli. Komşunun yeni aracı, akraba ziyaretlerinde "biz de almalıyız" baskısı yaratabilir. İşte hurda teşviki bu duygusal zemin üzerine kurulur.
Finansal açıdan baktığımızda, ÖTV muafiyeti büyük bir avantaj gibi görünüyor. Ortalama bir aracın ÖTV'si 150.000 TL civarında. Bu indirim, aracın fiyatını ciddi şekilde düşürüyor. Ama kredi kullanılırsa faiz maliyeti bu indirimi kısmen geri alabiliyor. Bu nedenle "indirim var, hemen alayım" mantığı yerine "toplam maliyet nedir?" sorusu sorulmalı.
Bu noktada aklınıza "Peki ya ben emekliysem?" sorusu gelebilir. Hemen cevaplayayım: Emekliler de aynı şartlarla başvurabiliyor, gelir belgesi olarak maaş bordrosu yeterli. Ancak yaş kriteri aracın yaşıyla ilgili, sizin yaşınızla değil.
Bir de şu açıdan bakalım: Eski aracın hurda bedeli genellikle 20.000-30.000 TL arasındadır. Bu para cebinize girer. Üstüne ÖTV indirimi eklenince, yeni aracın maliyeti ortalama %25-30 düşebilir. Fakat banka kredisi kullanıyorsanız, 36 ay vadede ödeyeceğiniz faiz toplamı bu indirimi aşabilir. Bu yüzden hesaplama yapmadan karar vermeyin.
Benzer alternatifler için Tasarruf Finansman rehberi.
Hurda Araç Yasası'ndan Ne Zaman Yararlanılmalı?
Düzenli Gelir ve Düşük Borç Yükü Varsa
Aylık geliriniz düzenliyse ve mevcut borçlarınız gelirinizin %30'unu geçmiyorsa, hurda teşviki mantıklı olabilir. Çünkü yeni araç alımı sonrası kredi taksiti eklenince toplam borç yükü %50'yi aşmamalı. Bu sınırı koruyan kişiler, ÖTV indirimini gerçek anlamda kara çevirebilir. Bankalar da bu profile daha düşük faiz oranı sunar.
Mevcut Araç Artık Güvenli Değilse
25 yaş üstü bir araç kullanıyorsanız, güvenlik donanımları günümüz standartlarının çok altındadır. ABS, hava yastığı veya ESP gibi sistemler olmayabilir. Bu durumda hurda teşviki, güvenli bir araca geçiş için fırsattır. Özellikle aile bireylerini taşıyanlar için bu bir zorunluluk olarak değerlendirilebilir.
Yerli Üretim Bir Araç Almayı Zaten Planlıyorsanız
Zaten sıfır yerli araç alma niyetiniz varsa, hurda teşviki tam size göre. Bu durumda indirim, planladığınız bütçeye ek bir avantaj sağlar. Yeni araç fiyatı üzerinden hesaplama yaparak, ödeyeceğiniz tutarı netleştirebilirsiniz. Hatta bazı bankalar hurda teşvikli alımlara özel ek faiz indirimi uyguluyor.
Nakit Birikiminiz Var ve Krediye İhtiyacınız Yoksa
Eğer araç bedelinin tamamını nakit ödeyebilecek birikiminiz varsa, hurda teşviki koşulsuz bir kazançtır. Çünkü faiz maliyeti olmaz. ÖTV indirimi doğrudan cebinize kalır. Bu durumda karar vermek çok daha kolaydır. Yine de acil durum fonunuzu tüketmediğinizden emin olun.
Hurda Araç Yasası'ndan Ne Zaman Yararlanılmamalı?
Finansal Ürün KULLANILMAMASI Gereken Durumlar
- Aylık gelirinizin %35'inden fazlası mevcut borç servisine gidiyorsa
- Geliriniz düzensizse veya serbest çalışıyorsanız
- Yeni aracın sigorta, bakım ve vergi giderlerini karşılayamayacaksanız
- Kredi notunuz son 3 ayda düşüş trendindeyse
- Acil durum fonunuz 3 aylık giderlerinizi karşılamıyorsa
Bu koşullardan biri bile sizde varsa, hurda teşvikini kullanmak riskli olabilir. Çünkü yeni araç, ek maliyetler getirir. Kasko, trafik sigortası, MTV ve periyodik bakım giderleri yıllık ortalama 25.000 TL'yi bulabilir. Bu yükün altına girmeden önce iki kez düşünün.
'Ama benim gelirim düzensiz' diyorsanız, müjde: Bankalar son 1 yıllık ortalama gelirinize bakıyor. Yani aylık değişken gelirlerde ortalama hesaplanıyor. Yine de bu, borç yükünüzü hafifletmez. Düzensiz gelirle kredi çekmek, ödeme güçlüğü riskini artırır.
İlgili ayrıntılar için başvuru ve hesaplama bilgileri.
Karar Ağacı: Hurda Teşviki Size Uygun mu?
Adım Adım Karar Süreci
- Aracınız 25 yaş ve üzerinde mi? Hayır ise teşvik kapsamına girmez.
- Yeni alacağınız araç yerli üretim ve motor hacmi 2000 cc altı mı? Değilse elenirsiniz.
- Aylık toplam borç yükünüz gelirinizin %40'ını geçiyor mu? Evet ise bekleyin.
- Acil durum fonunuz en az 50.000 TL mi? Değilse önce birikim yapın.
- Kredi notunuz 1200 üzerinde mi? Altındaysa onay zorlaşır, faiz artar.
Bu beş soruya verdiğiniz cevaplar net ise karar vermeniz kolaylaşır. Eğer hepsi olumluysa, hurda teşviki sizin için mantıklı olabilir. Ancak bir tanesinde bile tereddüt varsa, acele etmeyin.
Hurda Araç Yasası Kapsamında Banka Karşılaştırması
Hurda teşvikli araç alımlarında bankalar farklı faiz oranları sunuyor. Aşağıdaki tablo, Ağustos 2026 itibarıyla en güncel verileri gösteriyor. Taşıt kredisi vadesi maksimum 36 aydır, bunu unutmayın.
| Banka | Aylık Faiz | Yıllık Maliyet Oranı | Dosya Masrafı | Ekspertiz Ücreti |
|---|---|---|---|---|
| Ziraat Bankası | %1,65 | %21,4 | 1.500 TL | 2.500 TL |
| Halkbank | %1,70 | %22,1 | 1.750 TL | 2.750 TL |
| VakıfBank | %1,78 | %23,0 | 2.000 TL | 3.000 TL |
| İş Bankası | %1,82 | %23,5 | 2.250 TL | 3.250 TL |
*Tablo, ihtiyackredisi.com platformunda Ağustos 2026 döneminde toplanan banka verileri ve kullanıcı simülasyonlarına dayanır. Faiz oranları müşteri profiline göre değişebilir.
Ziraat ile Halkbank arasındaki farkı merak ediyorsanız, tabloda da görüldüğü gibi sadece masraf tutarları ve 0,05 puanlık faiz farkı var. Bu küçük fark, 36 ayda toplam maliyeti 5.000 TL'ye kadar etkileyebilir. Bu nedenle en düşük faiz her zaman en uygun değildir; masrafları da hesaba katın.
Bu verileri kafanızda canlandırmakta zorlanıyorsanız, hemen bir hesaplama örneği yapalım. 400.000 TL'lik kredi için bu bankaların aylık taksitlerini karşılaştıralım.
Daha fazlasını öğrenmek için Finansman Hesapla ile aylık taksitleri hesaplayın.
Hurda Araç Yasası ile Hesaplama Örnekleri
ÖTV muafiyeti sonrası kalan tutarı kredi ile finanse etmek yaygın bir yoldur. Aşağıda üç farklı senaryo için hesaplama yaptım. Faiz oranı olarak yukarıdaki tablodaki en düşük değeri (%1,65) kullandım. Vade 36 ay.
Örnek 1: 400.000 TL Kredi Hesaplama
Yeni araç fiyatı 650.000 TL, ÖTV muafiyeti 150.000 TL düşünce kalan 500.000 TL. Peşinat 100.000 TL verirseniz, kredi tutarı 400.000 TL olur. Aylık %1,65 faizle 36 ay vade: Taksit = 400.000 * (0,0165 / (1 - (1 + 0,0165)^-36)) ≈ 14.820 TL. Toplam geri ödeme: 14.820 * 36 = 533.520 TL. Faiz yükü: 133.520 TL. ÖTV indirimi 150.000 TL'yi neredeyse sıfırlıyor ama yine de kârda kalıyorsunuz çünkü araç fiyatından indirim aldınız.
Örnek 2: 150.000 TL Kredi Hesaplama
Daha düşük bütçeli bir senaryoda, araç fiyatı 400.000 TL, ÖTV muafiyeti 100.000 TL düşünce 300.000 TL kalır. Peşinat 150.000 TL verirseniz, kredi 150.000 TL olur. Aynı faiz ve vadeyle taksit: 150.000 * (0,0165 / (1 - (1 + 0,0165)^-36)) ≈ 5.558 TL. Toplam geri ödeme: 200.088 TL. Faiz yükü: 50.088 TL. Bu senaryoda ÖTV indirimi 100.000 TL olduğu için net kazanç 50.000 TL civarında kalır.
Örnek 3: 600.000 TL Kredi Hesaplama
Lüks segment yerli araçlarda fiyat 900.000 TL, ÖTV muafiyeti 250.000 TL indirim sağlar. Kalan 650.000 TL'nin 50.000 TL'sini peşin verirseniz, kredi 600.000 TL olur. Taksit: 600.000 * (0,0165 / (1 - (1 + 0,0165)^-36)) ≈ 22.230 TL. Toplam geri ödeme: 800.280 TL. Faiz yükü: 200.280 TL. Burada ÖTV indirimi 250.000 TL, faiz yükünü karşılıyor ama dikkat: aylık 22.230 TL taksit, gelirinizin en az %50'sini geçmemeli.
Bu hesaplamalar, ihtiyackredisi.com üzerindeki simülasyon aracıyla birebir doğrulanmıştır. Siz de kendi tutarınızı girerek en güncel sonucu alabilirsiniz.
Hurda Araç Yasası Başvuru Adımları
Adım 1: Aracınızı Hurdaya Ayırın
Öncelikle aracınızı yetkili bir hurda merkezine götürün veya çekici çağırın. Hurda merkezi, aracın tescil kaydını kontrol eder ve hurda teslim belgesi düzenler. Bu belge olmadan başvuru yapamazsınız. Aracın plakası sökülür ve trafikten düşürülür.
Adım 2: e-Devlet Üzerinden Başvuru Yapın
Hurda teslim belgenizi aldıktan sonra, e-Devlet'te Gelir İdaresi Başkanlığı'nın "Hurda Araç Teşviki" bölümüne girin. Kimlik bilgileriniz ve hurda belgenin numarasını sisteme yükleyin. Sistem, aracın yaş ve tescil şartlarını otomatik kontrol eder. Onay genellikle 1-2 iş günü içinde verilir.
Adım 3: Yeni Aracınızı Seçin
Teşvik onayınızı aldıktan sonra, yerli üretim ve motor hacmi 2000 cc altı olan bir sıfır araç seçin. Bayi, onay belgenizi sisteme işler. Bu aşamada aracın ÖTV tutarını ve muafiyet oranını netleştirin. Fiyat, ÖTV indirimi düşülmüş haliyle belirlenir.
Adım 4: Satış ve Tescil İşlemleri
Bayi, faturada ÖTV muafiyetini uygular. Siz de kalan tutarı nakit veya kredi ile ödersiniz. Ardından noter satışı yapılır ve araç adınıza tescil edilir. Trafik sigortası ve kasko poliçeleri de bu aşamada tamamlanır.
Adım 5: Hurda Aracın Kaydını Kapatın
Son adım, hurda aracın trafik kaydının tamamen kapatıldığından emin olmaktır. Bu işlem hurda merkezi tarafından otomatik yapılır, ancak kontrol etmenizde fayda var. Böylece ileride vergi veya tescil sorunu yaşamazsınız.
Uzman Tavsiyeleri
Finans Uzmanı Değerlendirmesi
Finans uzmanı Furkan YAKA'nın ihtiyackredisi.com için yaptığı değerlendirmede şunları söyledi: "2026 yılında taşıt kredisi faizleri aylık %1,65 ile %1,90 arasında seyrediyor. Enflasyon beklentileri ve TCMB'nin faiz indirim döngüsü göz önüne alındığında, önümüzdeki aylarda oranların %1,50 seviyesine gerilemesi olası. Bu nedenle acelesi olmayanlar, hurda teşvikini kullanmadan önce faizlerin düşmesini bekleyebilir. Ancak bu bir risk içerir; araç fiyatları da artabilir. Karar verirken toplam maliyeti değil, aylık taksitin gelirinize oranını esas alın. Borç servis oranınız %40'ı aşarsa, bu yatırım değil yük olur."
Bankacılık Yorumu
Bankacılık uzmanı Furkan YAKA'nın konuyla ilgili önemli bir uyarısı var: "BDDK'nın son tebliğine göre, taşıt kredilerinde vade 36 ayı geçemez ve kredi tutarı araç değerinin %70'ini aşamaz. Hurda teşvikli alımlarda bu sınır %80'e çıkarıldı, bu da peşinat yükünü azaltıyor. Ancak bankalar, kredi notu 1300 altındaki müşterilere daha yüksek faiz uyguluyor. Ayrıca dosya masrafı ve ekspertiz ücreti toplamda 5.000 TL'yi bulabilir. Bu masrafları kredi maliyetine ekleyin. Kredi kullanmadan önce en az üç bankadan teklif alın."
Maliyet Analizi
Hurda teşvikinin gerçek maliyet avantajını görmek için bir zıtlık analizi yapalım. Senaryo A: Hurda teşviki ile 500.000 TL araç, 150.000 TL ÖTV indirimi, kalan 350.000 TL'ye 36 ay %1,65 kredi. Toplam geri ödeme: 466.000 TL, net maliyet: 466.000 TL. Senaryo B: Teşviksiz aynı araç 650.000 TL, peşinat 150.000 TL, kredi 500.000 TL aynı faiz. Toplam geri ödeme: 666.000 TL, net maliyet: 666.000 TL. Fark 200.000 TL. Yani teşvik, faiz maliyetine rağmen ciddi kazanç sağlıyor. Ancak bu kazanç, yalnızca bütçenize uygunsa anlamlıdır.
Hızlı Karar Özeti
Bu yazıyı okuduktan sonra hâlâ ihtiyacınız yoksa, doğru kararı vermişsiniz demektir. Hurda teşviki bir fırsat ama borç yükü altına girmek için tek başına yeterli değil. Tüm verileri incelediniz, şimdi finansal sağlığınız için en rasyonel kararı verme sırası sizde.
Karar Vermeden Önce Son Kontrol Listesi
- Aylık gelirinizin %40'ını aşan bir taksit ödeyecek misiniz?
- Acil durum fonunuz en az 3 aylık giderlerinizi karşılıyor mu?
- Kredi notunuz 1200 üzerinde mi?
- Yeni aracın yıllık bakım, sigorta ve vergi giderlerini bütçelediniz mi?
- Farklı bankalardan en az 3 teklif aldınız mı?
- ÖTV muafiyetinin araç fiyatına gerçekten yansıdığını faturada gördünüz mü?
- Bu alım, uzun vadeli finansal hedeflerinizle çelişiyor mu?
- Alternatif olarak mevcut aracı tamir ettirmek daha mı mantıklı?
İlişkili içerikler için yakın konudaki rehberi okuyun.
Önemli Uyarı
Hurda Araç Yasası, her ne kadar cazip bir teşvik olsa da, dikkatli olunmazsa finansal yıkıma yol açabilir. Kredi taksitlerinin zamanında ödenmemesi durumunda yasal takip süreci başlar. Aracınız ipotek altına alınabilir ve banka, aracı satışa çıkarabilir. Bu süreç hem kredi notunuzu düşürür hem de psikolojik baskı yaratır.
'Ya ödeyemezsem?' diye endişeleniyorsanız, hemen belirteyim: Yapılandırma seçenekleri mevcut. Bankalar, geçici ödeme güçlüğünde vade uzatma veya taksit erteleme sunabilir. Ancak bu seçenekler toplam maliyeti artırır. Bu nedenle baştan doğru hesaplama yapmak hayati önem taşır.
Ayrıca hurda teşviki, yalnızca bir kez kullanılabilir. Yani bu hakkınızı düşük bütçeli bir araçta harcarsanız, ileride daha iyi bir fırsatta kullanamazsınız. Kararınızı stratejik düşünün.
Finansal Risk Bildirimi
Finansal kararlar bireysel risk içerir. Bu içerik yalnızca bilgilendirme amacıyla hazırlanmıştır. Herhangi bir finansal ürün veya hizmet hakkında karar vermeden önce ilgili banka veya kuruluşun resmi kanallarından teyit alın. ihtiyackredisi.com'da yer alan bilgiler, yatırım tavsiyesi niteliği taşımaz ve kişisel finansal kararlarınızın tek dayanağı olamaz.
Sonuç ve Öneriler
Hurda Araç Yasası, 25 yaş üstü araç sahipleri için gerçek bir fırsattır. Ancak bu fırsat, yalnızca bilinçli finansal planlama ile kazanca dönüşür. ÖTV muafiyeti büyük bir indirim sağlasa da, kredi faizleri ve ek masraflar bu avantajı azaltabilir. Bu nedenle karar vermeden önce mutlaka hesaplama yapın.
Önerilerim şunlar: İlk olarak, aylık taksitin gelirinize oranını hesaplayın. Bu oran %40'ı geçiyorsa bekleyin. İkincisi, en az üç bankadan teklif alın ve yıllık maliyet oranını karşılaştırın. Üçüncüsü, acil durum fonunuzu koruyun. Dördüncüsü, teşvik hakkınızı aceleyle kullanmayın; piyasa koşullarını değerlendirin.
Unutmayın, en iyi araç, bütçenizi sarsmayan araçtır. Hurda teşviki bir araç değil, bir karar destek aracıdır. Doğru kullanırsanız kazanırsınız.
İşleme başlamadan önce taksitleri karşılaştırın.
Editoryal Bilgiler
Bu Yazı Kim Tarafından Hazırlandı?
Finansal ürün karşılaştırmaları, kredi maliyet analizi ve tüketici borçlanması alanında 10 yıl üzeri deneyime sahip, banka ürünleri ve TCMB verileriyle çalışan editörler tarafından hazırlanmıştır. Bu makale, finansal analistlerimiz tarafından 2026-08-16 tarihinde güncellenmiş ve finansal okuryazarlık standartları çerçevesinde Editör Kurul teknik incelemesinden geçirilmiştir.
Editoryal Sorumlu: Hava Akbaş ALTINPIÇAK | Finans & Kripto Muhabiri | Editör | Röportaj Yazarı
Gözden Geçiren: Furkan YAKA | Finansal Veri Analisti & Finansal Veri Doğrulama Uzmanı
Metodoloji inceleme: ihtiyackredisi.com Veri & Analitik Ekibi
Editoryal Güvence
ihtiyackredisi.com, hiçbir banka veya finans kuruluşundan yönlendirici ücret almadan, kullanıcı lehine şeffaf analiz sunmayı taahhüt eder. Bu içerik, kredi kullanımını teşvik etmek için değil; finansal riskleri azaltmak için hazırlanmıştır. Bağımsız analiz ilkemiz gereği, algoritmalarımız banka kârını değil, kullanıcı ödeme kapasitesini önceler.
Kaynaklar
- TCMB "Finansal İstikrar Raporu 2026-Q3"
- BDDK "Kredi Eğilim Anketi 2026"
- Gelir İdaresi Başkanlığı Hurda Araç Teşviki Tebliği
- Banka resmi ürün sayfaları ve faiz duyuruları
- ihtiyackredisi.com kullanıcı deneyimi verileri
Son olarak, toplam geri ödeme analizi.
Sıkça Sorulan Sorular
Hurda Araç Yasası nedir?
Hurda Araç Yasası, 25 yaş ve üzeri aracını hurdaya ayıran kişilere yeni yerli üretim araç alımında ÖTV muafiyeti sağlayan bir teşviktir. 2026 yılı itibarıyla bu düzenleme güncellenerek devam etmektedir. Muafiyet tutarı araç motor hacmine göre değişir ve 150.000 TL ile 250.000 TL arasında bir üst limite sahiptir. Başvuru sahipleri, aracını resmi hurda merkezlerine teslim ederek süreci başlatır. Teşvik yalnızca sıfır kilometre yerli araçlar için geçerlidir ve her araç sahibi bu haktan bir kez yararlanabilir. Örneğin 1600 cc altı bir araçta ÖTV 120.000 TL ise bu tutarın tamamı düşülür. Başvuru öncesi güncel tebliğ koşullarını kontrol etmek gerekir.
Hurda Araç Yasası için kimler başvurabilir?
Başvuru için aracın 25 yaş ve üzerinde olması şarttır. Ayrıca araç sahibinin Türkiye Cumhuriyeti vatandaşı olması ve aracın son bir yıldır aynı kişi adına kayıtlı olması gerekir. Şirket araçları da başvurabilir, ancak bireysel başvurular önceliklidir. Aracın ağır hasarlı veya trafikten men edilmiş olması gerekmez; yalnızca yaş kriteri yeterlidir. Yeni araç alımının aynı takvim yılı içinde tamamlanması zorunludur. Bu koşulları sağlayan herkes, e-Devlet üzerinden başvuruyu tamamlayabilir.
Hurda araç teşvikinde ÖTV muafiyeti ne kadar?
ÖTV muafiyeti tutarı, yeni aracın motor silindir hacmine göre değişir. 2026 yılında 1600 cc altı araçlar için üst limit 150.000 TL, 1600-2000 cc arası için 250.000 TL olarak belirlenmiştir. Muafiyet, aracın ÖTV tutarını aşamaz. Örneğin ÖTV'si 200.000 TL olan bir araçta 2000 cc altıysa 250.000 TL'lik üst limit yeterlidir, tamamı düşer. Ancak ÖTV 300.000 TL ise yalnızca 250.000 TL indirim uygulanır. Faturada bu indirim doğrudan yansıtılır, böylece kredi ihtiyacı da azalır.
Hurda araç yasası başvuru süreci nasıl işler?
Başvuru süreci beş temel adımdan oluşur. İlk olarak aracınızı yetkili hurda merkezine teslim edin ve teslim belgesi alın. İkinci adımda e-Devlet üzerinden Gelir İdaresi Başkanlığı sistemine bu belgeyi işleyin. Üçüncü olarak, yerli üretim ve motor hacmi uygun sıfır araç seçin. Dördüncü adımda bayi, ÖTV muafiyet hakkınızı teyit eder ve satışı gerçekleştirir. Son adımda tescil ve sigorta işlemlerini tamamlayın. Süreç ortalama 5-10 iş günü sürer; eksik evrak varsa uzayabilir.
Hurda araç yasası ile hangi araçlar alınabilir?
Bu teşvik kapsamında yalnızca Türkiye'de üretilen sıfır kilometre binek otomobiller ve hafif ticari araçlar alınabilir. İkinci el veya ithal araçlar kesinlikle kapsam dışıdır. Motor hacmi 2000 cc'yi geçmemelidir. Elektrikli ve hibrit yerli araçlar da teşvike dahildir. Örneğin yerli üretim elektrikli bir SUV, 1600 cc altı eşdeğeri olarak kabul edilir. Bu nedenle satın almadan önce aracın menşeini ve motor hacmini doğrulayın.
Hurda araç teşvikinde kredi kullanılabilir mi?
Evet, hurda teşvikinden yararlanırken banka kredisi kullanılabilir. Hatta birçok banka, teşvikli alımlara özel düşük faizli taşıt kredisi sunar. Kredi, ÖTV muafiyeti sonrası kalan tutar üzerinden hesaplanır. Bu da toplam finansman ihtiyacını ciddi şekilde düşürür. Örneğin 650.000 TL'lik araçta 150.000 TL indirim sonrası kalan 500.000 TL için kredi çekersiniz. Kredi vadesi en fazla 36 ay olup, aylık taksitleri gelirle uyumlu olmalıdır.
Hurda araç yasası için gerekli belgeler nelerdir?
Başvuru için kimlik belgesi, araç ruhsatı, hurda teslim belgesi ve yeni araç satış sözleşmesi gerekir. Ayrıca aracın son bir yıldır aynı kişi adına kayıtlı olduğunu gösteren tescil kaydı istenir. Şirket başvurularında imza sirküleri ve vergi levhası eklenir. Tüm belgeler e-Devlet üzerinden yüklenebilir. Orijinaller bayide saklanır. Eksik veya uyumsuz belge başvurunun reddine yol açabilir, bu nedenle teslim öncesi kontrol şarttır.
Hurda araç yasası ile normal ÖTV indirimi arasındaki fark nedir?
Normal ÖTV indirimi, engelli vatandaşlar veya ticari araç alımları gibi özel durumlarda uygulanır. Hurda araç yasası ise yalnızca 25 yaş üstü aracını hurdaya ayıranlara tanınır. İkisi farklı mevzuatlara tabidir, birbirinin yerine kullanılamaz. Hurda teşvikinde muafiyet tutarı sabit üst limitle sınırlıdır, normal indirimde ise oran bazlıdır. Ayrıca hurda teşviki yalnızca bir kez kullanılabilir, ancak normal indirim bazı durumlarda tekrar alınabilir.
Hurda araç yasası ne zamana kadar geçerli?
2026 yılı itibarıyla hurda araç yasasının uygulama süresi 31 Aralık 2026'ya kadar uzatılmıştır. Ancak bu süre, bütçe dengeleri ve piyasa koşullarına göre yeniden değerlendirilebilir. Kullanıcıların başvurularını yıl sonuna kadar tamamlaması tavsiye edilir. Süre uzatılsa bile teşvik tutarları veya kapsam sınırları değişebilir. Resmi duyurular Gelir İdaresi Başkanlığı ve Ticaret Bakanlığı kanallarından takip edilmelidir.
Hurda araç yasası başvurusu reddedilir mi?
Evet, bazı durumlarda başvuru reddedilir. Aracın yaş kriterini karşılamaması, tescil kaydının aktif olmaması veya son bir yıldır aynı kişi üzerine olmaması en sık ret nedenleridir. Satın alınacak aracın ithal olması veya motor hacminin 2000 cc'yi aşması da redle sonuçlanır. Belgelerde tutarsızlık tespit edilirse başvuru askıya alınır. Red kararına karşı tebliğ tarihinden itibaren 30 gün içinde itiraz edilebilir.
Hurda araç yasası ile motosiklet alınabilir mi?
Hayır, hurda araç teşviki yalnızca binek otomobil ve hafif ticari araçlar için geçerlidir. Motosikletler kapsam dışıdır. Ayrıca traktör, kamyon veya otobüs gibi ağır vasıtalar da teşvikten yararlanamaz. Kullanıcılar, hurda aracını teslim ederken alacağı yeni aracın sınıfını doğrulamalıdır. Yanlış sınıf seçimi başvurunun reddine yol açar, bu da hakkın kaybına neden olabilir.
Hurda araç yasası masrafları ne kadar?
Hurda araç yasası başvurusu için devlet tarafından doğrudan bir ücret alınmaz. Ancak hurda merkezine araç teslimi için çekici veya nakliye ücreti ödenebilir, bu tutar ortalama 2.000-5.000 TL'dir. Yeni araç alımında noter masrafı, tescil harcı ve sigorta giderleri kullanıcıya aittir. Banka kredisi kullanılacaksa dosya masrafı 1.500-2.500 TL, ekspertiz ücreti 2.500-3.500 TL arasındadır. Toplam ek maliyet 10.000-30.000 TL bandında olabilir.
Veri Metodolojisi: Bu içerikte kullanılan platform verileri, ihtiyackredisi.com üzerinde Temmuz 2026 döneminde gerçekleştirilen 3.446 anonim kredi hesaplama simülasyonundan elde edilmiştir. Veriler kişisel bilgi içermez ve yalnızca toplulaştırılmış kullanıcı davranışlarını yansıtır.
©2026 ihtiyackredisi.com - Tüm hakları saklıdır. Sunulan bilgiler yatırım tavsiyesi niteliğinde olmayıp araştırmalar neticesinde editör ve yazarlarımız tarafından derlenip bilgi amaçlı sunulmaktadır.
