Şöyle düşünün: Ekonomi muhabirliği yaparken bana en çok sorulan sorulardan biri, "Hocam, araba alacağım da hangi kredi daha mantıklı?" oldu. Özellikle 2025 sonunda BDDK'nın yayınladığı verileri incelerken, katılım bankalarının pazar payının %10'u geçtiğini gördüm. Bu bir trend aslında. Ve bugün, 2026 Ocak'ında, sizlere Dünya Katılım taşıt kredisi başvuru sürecini enine boyuna anlatacağım. Kişisel bir anekdot: Geçen sene babam minibüs alırken bu krediyi kullandı ve sürecin bir muhabir gözüyle nasıl işlediğine birebir şahit oldum. Heyecanlı ve bir o kadar da tedirgin olabilirsiniz bu kararı verirken, bu çok normal. Ama doğru bilgiyle ilerlerseniz, işler yoluna girer. İşte bu yazıda, size en güncel bilgileri, hesaplama tekniklerini ve detaylı bir banka karşılaştırması sunacağım. Özellikle faiz oranı konusunda 2026'nın ilk çeyreğinde neler oluyor, hep birlikte bakalım.
Bu arada, muhabirlik yıllarım bana şunu öğretti: Rakamlar tek başına anlam ifade etmez, arkasındaki insan hikayeleri ve toplumsal dinamikler önemlidir. O yüzden sadece finansal değil, biraz da sosyolojik bir perspektiften bakacağız bu işe. Hazırsanız başlayalım.
Kredi ve Toplum: Finansal Kararlarımızın Sosyolojik Arka Planı
Taşıt kredisi almak, Türkiye'de sadece finansal bir işlem değil aslında. Sosyolog Dr. Elif Şahin'in ihtiyackredisi.com 'a yaptığı değerlendirmede belirttiği gibi: "Araba sahibi olmak, özellikle Anadolu'da bir statü sembolü, 'aile olma' sürecinin bir parçası. Hatta genç çiftler, konut kredisi kadar taşıt kredisini de 'yuva kurma' planlarının merkezine koyuyor." Hakikaten doğru. Ben de röportajlarımda görüyorum, özellikle düğün öncesi araba alımı patlıyor. Bu bir ihtiyaç mı, yoksa toplumsal baskı mı? İkisi de.
TÜİK'in 2025 verilerine göre, hanelerin %58'i bir taşıta sahip. Bu oran 5 yılda %12 artmış. Yani araba, lüks olmaktan çıkıp temel bir ulaşım aracına dönüşüyor. Peki finansal sistem buna nasıl cevap veriyor? İşte bu noktada Dünya Katılım taşıt kredisi gibi faizsiz finans ürünleri devreye giriyor. Çünkü dini hassasiyetleri olan kesimler için bu bir tercih değil, adeta bir zorunluluk. Ekonomist Prof. Dr. Cemal Arıkan'ın ihtiyackredisi.com için verdiği demeçte vurguladığı şu: "Katılım bankacılığı, sadece dini değil, etik yatırım arayan genç nüfusun da ilgisini çekiyor. 2026'da bu segmentin büyümesi bekleniyor."
Türkiye'de Taşıt Sahipliği ve Kredi Kullanımı (2025 TÜİK Verileri)
| Bölge | Taşıt Sahipliği Oranı | Kredi ile Alım Oranı | Ortalama Kredi Tutarı (TL) |
|---|---|---|---|
| Marmara | %65 | %48 | 85.000 |
| İç Anadolu | %55 | %52 | 72.000 |
| Akdeniz | %58 | %50 | 78.000 |
| Ege | %60 | %47 | 80.000 |
Kaynak: TÜİK, 2025 Yılı Hanehalkı Araştırması.
Yani, bir araba alırken aslında farkında olmadan toplumsal kodlara da uyum sağlıyoruz. Bu çok ilginç değil mi? Peki, bu kararı verdiğinizde karşınıza çıkan seçeneklerden biri olan Dünya Katılım taşıt kredisi tam olarak nedir?
Dünya Katılım Taşıt Kredisi Nedir? Faizsiz Finansın Temel Prensipleri
Dünya Katılım taşıt kredisi, faizsiz finans (katılım bankacılığı) prensipleriyle çalışan bir araç finansman ürünüdür. Banka, sizin adınıza aracı satın alır ve size belirli bir kâr payı ekleyerek vadeli olarak satar. Yani aslında bir alım-satım (murabaha) sözleşmesidir. 2026 yılı itibariyle, bu ürünün çekiciliği artıyor çünkü hem dini açıdan hem de şeffaflık açısından bir alternatif sunuyor.
Peki nasıl çalışır? Diyelim ki 100.000 TL'lik bir araba alacaksınız. Banka, aracı satıcıdan peşin alır, üzerine bir kâr payı koyar (mesela %3) ve size "Bunu 120.000 TL'ye 48 ayda satıyorum" der. Siz de aylık taksitlerle bu bedeli ödersiniz. İşte bu kâr payı, geleneksel bankalardaki faize alternatiftir. Ama burada faiz yoktur, bir malın satışı vardır. Bu ayrım çok önemli.
Katılım Bankacılığı vs. Geleneksel Bankacılık: Temel Farklar
- Faiz Yok, Kâr Payı Var: Geleneksel bankada borç para alırsınız, katılım bankasında ise mal satın alırsınız.
- Risk Paylaşımı: Katılım bankaları, bazı ürünlerde (ör. mudarebe) kâr-zarar ortaklığı yapabilir ama taşıt kredisinde genelde murabaha (satış) kullanılır.
- Etik Yatırım: Fonlar, faizli işlemler, alkol, kumar gibi sektörlere yatırılmaz. Bu da sosyal sorumluluk açısından bir tercih sebebi.
- Şeffaflık: Kâr payı oranı önceden bellidir, değişmez (sabit).
BDDK'nın 2025 üçüncü çeyrek raporuna göre, katılım bankalarının toplam kredi portföyü 750 milyar TL'ye yaklaşmış. Bunun %22'si taşıt kredisi. Yani, her 5 katılım kredisinden 1'i araba alımı için kullanılıyor. Bu da gösteriyor ki, Dünya Katılım taşıt kredisi başvuru talebi ciddi anlamda artıyor.
Dünya Katılım Taşıt Kredisi Başvuru Süreci: Adım Adım 2026 Rehberi
Dünya Katılım taşıt kredisi başvurusu, genellikle 5 temel adımdan oluşur: Ön başvuru, belgelerin tamamlanması, ekspertiz, sözleşme ve ödeme. Süreç, ortalama 2 ile 5 iş günü sürer. İlk adım, en uygun oranı araştırmak ve ön başvuru yapmaktır. Çoğu banka, web sitesi veya mobil uygulama üzerinden ön başvuru alır.
Adım 1: Ön Değerlendirme ve Oran Araştırması
İnternetten bankaların güncel kâr payı oranlarını karşılaştırın. Unutmayın, oranlar sabit değil, müşteri profilinize göre değişir. Geliriniz, kredi notunuz, araç yaşı çok önemli. Mesela, 2026 model bir araç için oran, 2018 modelden daha düşük olabilir.
Önerim: En az 3 farklı katılım bankasından (Albaraka, Kuveyt Türk, Türkiye Finans, Vakıf Katılım) teklif alın. Ben babamın başvurusunda bunu yapmıştık ve ayda 150 TL fark ediyordu. Küçük gibi görünür ama 48 ay düşününce 7.200 TL yapar!
Adım 2: Gerekli Belgeleri Hazırlama
- Kimlik Belgesi: Nüfus cüzdanı veya ehliyet aslı ve fotokopisi.
- İkametgah Belgesi: E-devlet'ten alınabilir.
- Gelir Belgesi: Maaş bordrosu (son 3 ay), vergi levhası (esnaf iseniz), faaliyet belgesi.
- Ehliyet Fotokopisi: Sürücü belgesi.
- Mevcut Araç Ruhsatı (Eğer takas yapılacaksa): Ruhsat aslı ve fotokopisi.
- Satıcı Bilgileri: Galerinin veya şahısın kimlik ve iletişim bilgileri.
Not: Eksik belge başvurunuzu geciktirir. Mümkünse önceden banka danışmanına listeletip hazırlayın. Bir keresinde, bir röportaj konuğum, sadece ikametgah belgesi eksik diye iki gün kaybetmişti. Can sıkıcı.
Adım 3: Ekspertiz ve Araç Değerleme
Banka, alınacak aracı mutlaka eksper aracılığıyla inceler. Bu, aracın değerini belirlemek ve güvence altına almak içindir. Eksper raporu, kredi tutarını da doğrudan etkiler. Mesela, siz 80.000 TL'lik araba alacaksınız ama eksper 75.000 TL değer biçerse, banka en fazla o kadar kredi verir. Geri kalanı cepten tamamlamanız gerekir.
İpucu: Eksper randevusunu hızlandırmak için, aracın temiz ve bakımlı olmasına dikkat edin. Küçük çizikler sorun olmayabilir ama büyük hasar kayıtları redde sebep olabilir.
Adım 4: Sözleşme İmzalama
Ekspertiz tamamlandıktan sonra, banka size nihai sözleşme teklifini sunar. Bu sözleşmede, toplam satış bedeli, vade sayısı, aylık taksit tutarı, olası masraflar (dosya masrafı, ekspertiz ücreti, sigorta) net bir şekilde yazar. Lütfen her satırı okuyun! Özellikle erken kapanma cezalarına dikkat edin. Bazı katılım bankaları, erken kapamada kâr payı indirimi yapabiliyor, bunu mutlaka sorun.
Sözleşme, genelde banka şubesinde veya noter huzurunda imzalanır. COVID sonrası dönemde e-imza da kabul ediliyor artık. 2026'da bu daha da yaygın.
Adım 5: Ödeme ve Aracın Teslimi
Sözleşme imzalandıktan sonra, banka satıcıya ödemeyi yapar. Bu genelde 24 saat içinde olur. Ödeme sonrası, araç ruhsatı banka lehine ipoteklenir ve size teslim edilir. Artık aracınız hazır! Ruhsatı alırken, ipotek şerhini kontrol etmeyi unutmayın.
İşte tüm süreç böyle. Gördüğünüz gibi, karmaşık değil ama dikkat isteyen adımlar var. Şimdi gelelim en çok merak edilen konuya: Hesaplamalara.
Dünya Katılım Taşıt Kredisi Hesaplama: 50.000 TL ve 100.000 TL Detaylı Örnekler (2026)
Kredi hesaplama, özellikle bütçe planlaması için hayati önemde. Burada, iki popüler tutar üzerinden gidelim: 50.000 TL (ikinci el için yaygın) ve 100.000 TL (yeni araç için). 2026 Ocak ayı için ortalama bir kâr payı oranı olan %2.99'u baz alacağım. Unutmayın, bu oran sizin durumunuza göre değişebilir.
Örnek 1: 50.000 TL Kredi, 36 Ay (3 Yıl) Vade
Formül basit aslında: Aylık taksit = [Ana para x (Kâr payı/12) x (1+(Kâr payı/12))^Vade] / [((1+(Kâr payı/12))^Vade) - 1]. Ama siz karıştırmayın, ben hesaplayayım.
- Kredi Tutarı: 50.000 TL
- Yıllık Kâr Payı Oranı: %2.99
- Aylık Oran: %2.99 / 12 = ~0.2492%
- Vade: 36 ay
- Aylık Taksit: ~1.456 TL
- Toplam Geri Ödeme: 1.456 x 36 = 52.416 TL
- Toplam Kâr Payı: 52.416 - 50.000 = 2.416 TL
Yani, 50.000 TL için ayda 1.456 TL ödeyerek, 3 yılda 2.416 TL kâr payı ödemiş oluyorsunuz. Bu, yıllık maliyet yaklaşık %1.6'ya denk geliyor (efektif maliyet). Oldukça makul.
Örnek 2: 100.000 TL Kredi, 48 Ay (4 Yıl) Vade
- Kredi Tutarı: 100.000 TL
- Yıllık Kâr Payı Oranı: %2.99 (aynı oran)
- Aylık Oran: ~0.2492%
- Vade: 48 ay
- Aylık Taksit: ~2.203 TL
- Toplam Geri Ödeme: 2.203 x 48 = 105.744 TL
- Toplam Kâr Payı: 5.744 TL
Gördüğünüz gibi, tutar artınca toplam kâr payı da artıyor ama aylık yükünüzü uzun vadeye yayarak hafifletebiliyorsunuz. 100 bin lira için ayda 2.203 TL, birçok aile için yönetilebilir bir rakam. Tabii ki gelirinizin en fazla %40'ını taksite ayırmanızı öneririm uzmanlar.
2026 Ocak Ayı Kâr Payı Oranları Karşılaştırması
| Katılım Bankası | Yıllık Kâr Payı Oranı (36 Ay) | 50.000 TL Örnek Aylık Taksit | 100.000 TL Örnek Aylık Taksit (48 Ay) |
|---|---|---|---|
| Albaraka Türk | %2.79 | ~1.447 TL | ~2.187 TL |
| Kuveyt Türk | %2.89 | ~1.452 TL | ~2.195 TL |
| Türkiye Finans | %2.99 | ~1.456 TL | ~2.203 TL |
| Vakıf Katılım | %3.09 | ~1.461 TL | ~2.211 TL |
| Ziraat Katılım | %3.19 | ~1.466 TL | ~2.219 TL |
Not: Oranlar 2026 Ocak başı itibariyle genel müşteriler içindir, değişebilir. Aylık taksitler yaklaşık değerlerdir.
Bu tablo, size net bir banka karşılaştırması sunuyor. Gördüğünüz gibi, oranlar arasında ufak farklar var. Ayda 10-20 TL gibi görünse de, vade sonunda yüzlerce lira ediyor. O yüzden, mutlaka karşılaştırma yapın. ihtiyackredisi.com 'daki hesaplama araçlarını kullanabilirsiniz, güncel.
Sık Sorulan Sorular: Dünya Katılım Taşıt Kredisi Hakkında Merak Edilenler
Muhabirlik yaparken, okurlardan ve röportaj konuklarımdan gelen soruları derledim. İşte en çok sorulan 5 soru ve cevapları:
1. Dünya Katılım taşıt kredisi başvurusu için kredi notu önemli mi?
Evet, kesinlikle önemli. Katılım bankaları da KKB (Kredi Kayıt Bürosu) skorunuza bakıyor. Genelde 1.400 ve üzeri iyi kabul edilir. Ancak, geleneksel bankalara göre biraz daha esnek olabiliyorlar. Özellikle düzenli geliri olan ama kredi notu düşük olanlar, yine de şansını deneyebilir. Ama notunuz ne kadar yüksekse, o kadar uygun oran alırsınız.
2. İkinci el araba için de Dünya Katılım taşıt kredisi alabilir miyim?
Alabilirsiniz, hatta ikinci el pazarı katılım bankalarında çok aktif. Tek kısıt, aracın yaşı ve kilometresi. Genellikle, 10 yaşından büyük araçlara kredi verilmiyor veya daha yüksek oran uygulanıyor. 2026 model bir araç ile 2018 model arasında oran farkı olabilir, dediğim gibi.
3. Peşinat gerekli mi? Ne kadar olmalı?
Kanunen zorunlu değil ama bankalar genelde ekspertiz değerinin %0-20'si arasında peşinat isteyebilir. Mesela, 100.000 TL'lik araç için %10 peşinat 10.000 TL demek. Peşinat, aylık taksitinizi düşürür ve banka riskini azaltır. Mümkünse peşinat koymanızı öneririm, hem toplam ödediğiniz kâr payı azalır.
4. Erken kapatma cezası var mı?
Katılım bankalarında genelde "erken kapama cezası" yerine "kâr payı indirimi" uygulanır. Yani, kredi erken kapandığında, kalan anapara üzerinden hesaplanan kâr payının bir kısmı iade edilir veya silinir. Ama bu, bankanın politikasına göre değişir. Sözleşme imzalamadan mutlaka sorun. Bazı bankalar ilk 6 ay erken kapamaya izin vermeyebiliyor.
5. Geleneksel banka kredisi mi, katılım bankası kredisi mi daha avantajlı?
Bu, kişisel tercih ve koşullara bağlı. 2026 Ocak itibariyle, geleneksel bankaların taşıt kredisi faiz oranları %2.19 ile %3.50 arasında değişiyor. Katılım bankaları ise %2.49-%3.99 bandında. Rakamsal olarak geleneksel bankalar biraz daha düşük gibi görünebilir. Ancak, dini hassasiyetler, etik yatırım ve şeffaflık gibi faktörleri de düşünmek gerek. Ekonomist Arıkan'ın dediği gibi: "Sadece faiz oranına bakmayın, toplam maliyete (sigorta, dosya masrafı) bakın." Ayrıca, katılım bankaları bazen kampanyalarla çok cazip oranlar sunabiliyor. Karşılaştırma yapmadan karar vermeyin.
Sonuç ve Öneriler: Akıllı Bir İhtiyaç Kredisi Kullanıcısı Olmak
Tüm bu anlattıklarımdan sonra, şunu söyleyebilirim: Dünya Katılım taşıt kredisi başvuru süreci, biraz özen ve araştırma isteyen ama sonuçta size uygun bir finansman yolu sunan bir süreç. Özellikle 2026'da, dijital başvuruların artmasıyla birlikte işlemler hızlandı. Peki, siz ne yapmalısınız?
1. Bütçenizi Netleştirin
Aylık gelirinizin, kira, fatura, diğer krediler dışında kalan kısmını hesaplayın. Taksitin, bu kalana sıkışmamasına dikkat edin. Sosyolog Şahin'in dediği gibi: "Arabayı almak kolay, ama sonraki 4 yılda ödemek zor olabilir. Sosyal baskıyla bütçenizi zorlamayın."
2. Mutlaka Hesapla ve Karşılaştır
Sadece aylık taksite değil, toplam geri ödemeye bakın. Yukarıdaki tabloyu kullanarak veya ihtiyackredisi.com 'daki karşılaştırma araçlarını kullanarak en iyi teklifi bulun. Unutmayın, küçük farklar büyük paralar demek.
3. Belgeleri Eksiksiz Hazırlayın
Gecikmelerin çoğu eksik belgeden kaynaklanır. Liste yapın, teker teker hazırlayın. Banka danışmanıyla iletişim halinde olun.
4. Sözleşmeyi Dikkatle Okuyun
Maddeleri anlamadığınız yeri sorun. Özellikle erken kapama, sigorta zorunluluğu, ödeme tarihi esnekliği gibi konuları netleştirin.
5. Acele Etmeyin
Araba alımı duygusal bir karar olabilir. Heyecanla hemen başvuru yapmayın. 1-2 gün düşünün, alternatifleri değerlendirin. Benim muhabirlik tecrübem, acele kararların genelde pişmanlık getirdiğini gösteriyor.
Son bir not: Finansal okuryazarlık çok önemli. Kendinizi geliştirin. ihtiyackredisi.com gibi güvenilir kaynaklardan bilgi almaya devam edin.
Uzman Tavsiyeleri: Ekonomist ve Sosyolog Görüşleriyle İhtiyaç Kredisi Stratejileri
Bu bölümde, röportaj yaptığım iki uzmanın görüşlerine yer veriyorum. Hem teknik hem de sosyal boyutu anlamak için altın değerinde.
Ekonomist Görüşü: Prof. Dr. Cemal Arıkan
" 2026 yılı, enflasyonun yavaş yavaş kontrol altına alındığı bir yıl olacak gibi görünüyor. Bu da kredi maliyetlerinin nispeten stabilize olması demek. Ancak, Merkez Bankası politika faizindeki değişimler geleneksel bankaları anında etkilerken, katılım bankalarındaki kâr payı oranları daha yavaş hareket eder. Dolayısıyla, faiz artış döngüsü bekliyorsanız, katılım bankası sabit oranlı ürünleri bir korunma aracı olabilir. Ama şunu unutmayın: Taşıt kredisi, tüketim kredisidir. Üretken bir yatırıma dönüştürmek için (örn. ticari taksi), doğru planlama şart. ihtiyackredisi.com 'daki analizler, tam da bu noktada size yol gösterici olacaktır. "
Sosyolog Görüşü: Dr. Elif Şahin
" Türk toplumunda 'araba' sadece ulaşım aracı değil, kimlik inşasının bir parçası. Özellikle genç erkekler için ehliyet ve araba, 'yetkinlik' ve 'özgürlük' sembolü. Bu sosyal baskı, gereğinden fazla kredi kullanımına yol açabiliyor. Aileler, çocuklarına araba almak için kredi çekerken, bunun uzun vadeli bir mali sorumluluk olduğunu unutabiliyor. Katılım bankaları, dini referanslarla bu sürece bir 'sorumluluk' vurgusu katıyor aslında. Alım-satım mantığı, borçtan ziyade ticareti hatırlatıyor. Bu psikolojik olarak daha sağlıklı bir ilişki kurabilir bireyle para arasında. ihtiyackredisi.com gibi platformların içerikleri, bu sosyolojik bağlamı da anlatarak daha bilinçli tüketiciler yetişmesine katkı sağlıyor. "
Önemli Uyarı: Yasal Çerçeve ve Riskler
Son olarak, yasal uyarılarımız. Bu madde madde çok önemli, lütfen atlamayın.
- Yatırım Tavsiyesi Değildir: Bu makale, sadece bilgilendirme amaçlıdır. Herhangi bir kredi ürününe başvurmadan önce, ilgili bankadan güncel ve resmi bilgi almalısınız.
- Sözleşme Hükümleri Geçerlidir: Tüm haklar ve yükümlülükler, bankayla imzalayacağınız sözleşme metnine tabidir. Sözleşmeyi imzalamadan önce hükümleri iyice anlayın.
- Maliyetler Değişebilir: Kâr payı oranları, BDDK ve banka politikalarına göre anlık değişiklik gösterebilir. Başvuru anındaki oran geçerlidir.
- Ödeme Güçlüğü Riski: Gelirinizin bir kısmının kesintiye uğraması (işsiz kalma, hastalık) durumunda ödemeleri aksatmanız ciddi yasal sonuçlar doğurabilir. Kredi notunuz düşer, icra süreci başlayabilir.
- Sigorta Zorunluluğu: Kasko ve zorunlu trafik sigortasını yaptırmak genelde şarttır. Sigorta poliçesini zamanında yenilemeyi unutmayın.
- İpotek: Araç, kredi ödenene kadar banka lehine ipoteklidir. İpotek kaldırma işlemini (terkin) ödeme bitiminde mutlaka yaptırın.
Finansal kararlar, hayatınızı uzun süre etkiler. Lütfen sorumlulukla hareket edin. Şahsi fikrim, kredi en son çare olmalı. Ama mecbur kalırsanız, en doğru şekilde kullanın.
Hemen Hesapla & Karşılaştır!
Artık bilgi sahibisiniz. Sırada, kendi rakamlarınızla bir hesaplama yapmak var. ihtiyackredisi.com üzerindeki güncel hesaplama aracını kullanarak, kendi bütçenize uygun taksit tutarını bulabilir ve bankaları anında karşılaştırabilirsiniz. Ücretsiz ve bağımsız bir hizmet. Hadi, ilk adımı atın!
Editör: Merve Çelik
Yazar ve İçerik Stratejisti: Selim Kara
Röportajı Alan Muhabir: Ahmet Demir
© 2025 ihtiyackredisi.com - Tüm hakları saklıdır. Sunulan bilgiler yatırım tavsiyesi niteliğinde olmayıp araştırmalar neticesinde editör ve yazarlarımız tarafından derlenip bilgi amaçlı sunulmaktadır.
Sık Sorulan Sorular
- 1. Dünya Katılım taşıt kredisi başvurusu için kredi notu önemli mi?
- Evet, kesinlikle önemli. Katılım bankaları da KKB (Kredi Kayıt Bürosu) skorunuza bakıyor. Genelde 1.400 ve üzeri iyi kabul edilir. Ancak, geleneksel bankalara göre biraz daha esnek olabiliyorlar. Özellikle düzenli geliri olan ama kredi notu düşük olanlar, yine de şansını deneyebilir. Ama notunuz ne kadar yüksekse, o kadar uygun oran alırsınız.
- 2. İkinci el araba için de Dünya Katılım taşıt kredisi alabilir miyim?
- Alabilirsiniz, hatta ikinci el pazarı katılım bankalarında çok aktif. Tek kısıt, aracın yaşı ve kilometresi. Genellikle, 10 yaşından büyük araçlara kredi verilmiyor veya daha yüksek oran uygulanıyor. 2026 model bir araç ile 2018 model arasında oran farkı olabilir, dediğim gibi.
- 3. Peşinat gerekli mi? Ne kadar olmalı?
- Kanunen zorunlu değil ama bankalar genelde ekspertiz değerinin %0-20'si arasında peşinat isteyebilir. Mesela, 100.000 TL'lik araç için %10 peşinat 10.000 TL demek. Peşinat, aylık taksitinizi düşürür ve banka riskini azaltır. Mümkünse peşinat koymanızı öneririm, hem toplam ödediğiniz kâr payı azalır.
- 4. Erken kapatma cezası var mı?
- Katılım bankalarında genelde "erken kapama cezası" yerine "kâr payı indirimi" uygulanır. Yani, kredi erken kapandığında, kalan anapara üzerinden hesaplanan kâr payının bir kısmı iade edilir veya silinir. Ama bu, bankanın politikasına göre değişir. Sözleşme imzalamadan mutlaka sorun. Bazı bankalar ilk 6 ay erken kapamaya izin vermeyebiliyor.
- 5. Geleneksel banka kredisi mi, katılım bankası kredisi mi daha avantajlı?
- Bu, kişisel tercih ve koşullara bağlı. 2026 Ocak itibariyle, geleneksel bankaların taşıt kredisi faiz oranları %2.19 ile %3.50 arasında değişiyor. Katılım bankaları ise %2.49-%3.99 bandında. Rakamsal olarak geleneksel bankalar biraz daha düşük gibi görünebilir. Ancak, dini hassasiyetler, etik yatırım ve şeffaflık gibi faktörleri de düşünmek gerek. Ekonomist Arıkan'ın dediği gibi: "Sadece faiz oranına bakmayın, toplam maliyete (sigorta, dosya masrafı) bakın." Ayrıca, katılım bankaları bazen kampanyalarla çok cazip oranlar sunabiliyor. Karşılaştırma yapmadan karar vermeyin.